１月度
２５乗務
税抜き１，５０９，４２０円
平均６０，３７７円
チップ４３，６６０円
自腹高速　５，５３０円
アプリ利用料３２，８４５円

去年の１月度の売り上げが１３９万円弱。

それから約７％の値上げが行われたので

１３９万×１．０７=１，４８７，３００

って事は、今年は１５０万ぐらいは行くでしょうって事で。

最低１５０万って事で挑んだ１月度。

シフトは２５乗務予定。

単純に６万平均で１５０万達成やけど、そう簡単にはいきまへん。

２５乗務する場合は、乗務時間を短縮しながら乗らないと行けないからね。

１ヶ月の乗務時間のMAXが２９９時間。

毎日１時間は絶対に休憩するので、２５時間は実働できない。

プラス、出庫準備時間で、毎日２０分の２５日で約８時間。

２９９－２５－８＝２６６時間(実働)

この数字を１５０万で割ると時単価が出ます。

１５０万÷２６６時間=５，６３９円

時単価５，６３９円必要って事が判明。

なかなかの数字ですね。

抜本的に５，６３９円って言ってもイメージが湧かないので、乗務時間で計算しました。

MAX乗る日もあれば、時短で帰る日もあるので。

休憩時間1時間を含んだ乗務時間
１１時間５６，３９０
１２時間６２，０２９
乗務時間MAX６５，７８７

とりあえず１２月中はこの水準をクリアしながら、乗務時間を残す作戦。

正月明けは暇になって来るので、年末に作った貯金で逃げ切り作戦。

この数字を意識しながら無事に１５０万は達成できました。

誤算

実は１２月中はDIDIのランクがゴールドでした。

ブログにも書いたけど、１１月の末に体調を崩したのでプラチナに出来なかった。

別にプラチナじゃなくても良いんじゃないの？って意見もあるでしょうけど、１２月はプラチナにこしたことは無いと思います。

無駄にミナミinの注文を受けたりして時間のロス。

時間ギリギリの時も行き先が見えないので、注文を受けれないなどのリスクしか無かったです。

売り上げが跳ねた日が無かった

最高１２月２８日　７３，８５０円
最低１月５日　４２，５１０円

８万近く売れる日があると思ってたのに、最高７３，８５０円と微妙な最高額でした。

１月５日は正月休み明けのタクシーがいっぱいなのに、お客さん少なくてやらかしました。

後にこの４２，５１０円がめっちゃ響きました。

来年も暦的には似ているので、５日は激暇だと予想されるので休みます。

乗務日数

久しぶりに２５乗務したけど、全くその必要は無かったですね。

２５乗務するのであれば、年内に時間を使って、２３、２４乗務でも良かったと思います。

２５乗務はやり過ぎです。

チップと自腹高速

電子マネーが普及してからチップは減少傾向でしたが、過去最高を記録しました。

晩ご飯は毎日お客さんに食べさせて貰ってます。

高速代は年末って事で１万ぐらいは許容範囲と思ってたけど、約半分で済みました。

その結果

ランキングは４位で、手取りは９０万円に届かずやったけど、よく頑張りました。

今年は遠割りの改定などもあるやろうから１６０万狙えるはず。

今から今年の年末が楽しみ～。

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